Archives de Tag: container 40′ pieds 12 m

containers amenagés

Depuis quelques temps les containers vivent une révolution, non seulement pour le transport maritime, comme tout le monde le sait. Mais ce que tout le monde ne sait pas, c’est que les containers ont commencé à transformer l’industrie en général dans différents secteurs.
Ci dessous vous trouverez quelques exemples:

CONTAINER BUREAU

2O FT 2 ETAGE

CONTAINER CAFE

CONTAINER 5

CONSTRUCTION DES  MAISON CONTAINER

maison container 67

maison container 5

maison container 3

RESTAURANT  CONTAINER

CONTAINER 8 CONTAINER 4

CONTAINER PARASITE

CONTAINER 4

CONTAINERS PARASITES

CONTAINER 2

CONTAINER MACHINE

Container usine 7

ECO CONTAINER

CONTAINER HOME ECO 1

CONTAINER GENERATEUR

container generateur 3

container generateur 11

container 7

CONTAINER 10

container jardin

CONTAINER PLATEFORME POLER

CONTAINER ACUIELLE 27

MAISON CONTAINER

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MAISON CONTAINER

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Container parois exterieur 20 2

MAISON CONTAINER LUXEmaison bois 2

Réparations des containers d’occasion

Réparations des containers d’occasion limites  à savoir :

Vous étés un passionnée  des  réparations des containers, c’est très bien,

– Vous pouvez prendre un conteneur qui est absolument horrible  et la rendre de bon aspect et en plus pour pas cher  avec votre machine a soude et un couple de gallons de peinture.

Vous pouvez  re souder sur les soudures rouillées. Vous pouvez masquer les débris de rouille, les taches et la rouille qui est sur le point de percer à l’intérieur du conteneur.
Vous intente de faire l’impossible pour le mettre de bon aspect?

oui, Je l’ai vu faire et ce n’est pas joli.

Pour l’homme de la rue qui n’a jamais acheté un conteneur avant et ne savent pas faire mieux, un conteneur rénové de cette manière ressemble à un meilleur accord que celui qui n’a pas été rénové qui est assis juste à côté de ce que peut avoir effectivement être en bien meilleur état.

Un travail de peinture rapide et sale fait des merveilles pour les regards , mais pas plus que ça, . Un conteneur “bien réparé” de cette manière n’est pas vraiment remise à neuf. Ce n’est qu’une question de temps avant que la rouille vienne à travers les trous et apparaissent.
Résumons-nous:

-vous venez de trouvé le limite de vie de un container,
Le limite de vie du container, est limitée pour l’épaisseur  des parois,   hors de cette limite rian a faire,  donc il faut savoir trouver cette limite,  pour ne perdre l’argent et votre  temps,
Un conseil :   regarde bien  partie basse du paroi  container, ont trouver sur ce point la, le limite de vie du container.

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PRIX CONTAINERS 40 PIEDS

Prix des containers 40 pieds dry

Le prix des containers est fixé par le marché international.

Les containers 40′ pieds dry ou 12 m de long , sont bien les plus utilisés  aussi que les containers 20′ pieds dry.

La majorité des conteneurs maritimes est fabriquée en Chine. La France, mais également les pays européens a un déficit commercial avec la Chine.

En effet, nous importons en provenance de la Chine beaucoup plus que nous exportons vers d’autres pays du monde. Par conséquent, il y a, en France, un surplus de conteneur, ce qui conduit à un approvisionnement régulier de conteneurs pour ceux qui veulent les acheter.

 

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Je connais cette situation depuis que j’ai commencé à vendre des conteneurs en 2004

Cependant, en 2009, nous avons connu une récession mondiale. Les flux commerciaux internationaux ont donc chuté de manière significative, laissant sur les marchés européens des volumes de conteneurs disponibles importants. Dans le même temps, les prix de matière première ont augmenté, entraînant la fermeture ou la réorientation des usines chinoises vers d’autres produits métalliques à plus forte valeur ajoutée. Début 2010, lors de la reprise des échanges mondiaux, il y avait donc fort logiquement une pénurie majeure de container entraînant, selon la loi de l’offre et de la demande une envolée des prix.

 

 

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démonstration de la variabilité du prix   :

-Prix de un container dernier voyage 40′ pieds dry réparés  en 2005   en Rotterdam = 1200 euros .

-Prix de un container dernier voyage  20′ pieds dry réparés  en 2006   en Rotterdam = 1200 euros .

-Prix de un container dernier voyage  20′ pieds dry réparés  en 2007   en Rotterdam = 1350 euros .

-Prix de un container dernier voyage  20′ pieds dry réparés   en 2008   en Rotterdam = 1400 euros .

-Prix de un container dernier voyage 20′ pieds dry réparés   en 2009   en Rotterdam = 1400 euros .

-Prix de un container dernier voyage 20′ pieds dry réparés   en 2010   en Rotterdam = 2900 euros .

-Prix de un container dernier voyage 20′ pieds dry réparés  en 2009   en Rotterdam = 2700 euros .

-Prix de un container dernier voyage 20′ pieds dry réparés  en 2010   en Rotterdam = 2400 euros .

-Prix de un container dernier voyage 20′ pieds dry réparés   en 2011   en Rotterdam = 2150 euros .

 

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